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温哥华岛的渡轮服务

07/09/2012 21:41 发布 类别:攻略游记  |  浏览(1792) 收藏文章

有朋友曾问我最喜欢加拿大西部的哪几座城市?我想抛却生活方便程度这一选项之后,应该首推维多利亚。相较于温哥华,维多利亚保留着更多的英式传统,不论是建筑、街道,还是那里的居民生活方式,殖民地的影响清晰可辨;温哥华则完全是一个现代化的大都市,市中心到处耸立着时髦的玻璃大楼,传统的建筑要么被压缩在街角的阴影里,要么就是早已消逝得无影无踪。


不过,选择维多利亚定居,进出岛内就成了一件麻烦事,渡轮成了航空以外的唯一交通工具,除去天气不好因素会停航之外,节假日大排长龙也是一件头痛的事情,你要是赶时间的话,那还不急得抓狂呀?所以,我终于没有选择搬到岛上去住。平心而论,卑诗省渡轮(BC Ferries)的服务还是不错,轮船维护、保养得很好,码头管理也做得非常到位,从温哥华到维多利亚、纳奈莫间的航班昼夜服务,如果不是节假日,不必提前订票,直接开车到码头的入口购票即可。如果要订票的话,可以自己直接在轮渡公司的网站上搞掂。


码头规划得非常细致,有一个非常开阔的停车场,里面有非常清晰的车道线,每一条线都要编号,大家按照先后次序排队,一条线排满时,交通管理员会指引后面的车换一条新线排队,当你进入停车场前,入口的收费员会告诉你进去后走哪一条线,门口收费站的收费员与停车场内部的交通管理员相互沟通非常好,我几次乘船从未遇到过差错。开车上船之后,把车锁好,通过楼梯或电梯进入轮船上层的客舱,不一会,随着汽笛一声,巨大的船身开始移动。


船后的螺旋桨搅起巨大的浪花,轮船徐徐从码头开出,码头和城市渐渐远去。我这次乘坐的渡轮是Coastal Renaissance,是去年温哥华冬奥会期间投入运营的新船,是由德国建造的万吨级汽车轮渡,船身巨大,分成许多层。轮船内部设施完备,有电梯通往各层,方便残障人士进出。走廊非常宽大,标志清晰明确,除了一个比较大商店,每层都设有不同风格的餐厅。客舱内部极为安静,座椅宽大舒适,乘客进出非常方便。客轮中部设有一个问讯中心,有工作人员值班,随时回答乘客的各种问题。喜欢吹海风的乘客可以选择到甲板上散步。


这艘船最为人性化的设计,是在最上层甲板船头位置建造了一个遮风挡雨的玻璃房,乘客可以尽情欣赏一览无遗的海景,我在这里还见到过成群的海豚追逐大船前进的场景。客舱内部其中一层的船头,也有一片坐席供乘客观景,旁边有一个星巴克咖啡店,也许有些乘客误以为这里属于餐厅,其实这里是一个开放区域,任何人都可以坐在这里。 客轮在岛屿中缓缓穿行,有时还能见到相向试过的轮船。


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评论网友 匿名网友2024-03-29 13-52-36
好的旅行,其实不贵!
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