温哥华新交通规划减少汽车 市民出行乘公交
温市推出新交通规划,务求在2040年前,将市内汽车交通压缩至总流量的三分之一以下,市民出行将主要利用公共交通工具、单车及步行。
市府报告显示,为了达致这一目标,温哥华需要采取一系列对策。其中包括在西百老汇街(West Broadway)兴建地下铁路、开辟更多单车径、将某些道路封锁变成无车区、取消部分街道的泊车位等。
温市汽车使用率已降至1965年水平
其中,限制汽车的措施很可能掀起争议,引起驾驶人士的激烈反弹。运输议题专家普赖斯(Gord Price)指出,市府的目标未必如想像中那样遥不可及。
他指出,汽车使用率其实正在下降,而且速度较预期为快。温哥华目前的汽车使用率已经降回1965年的水平。他又表示,假若在温哥华扩充公共运输,特别是地铁运输,肯定会有人使用。
他强调,市府并非要强制驾驶人士放弃汽车,而是鼓励更多人使用单车及公共交通工具,甚至是步行前往目的地。
构想中,目前洛逊街(Robson St.)市中心一段的行人专用区将在其他地方推行,包括耶鲁镇的大陆街(Mainland St.),以及煤气镇的水街(Water St.)。在推广单车使用上,报告建议在停车场内增设单车存放柜及停车架。有可能在甘比桥(Cambie Bridge)及格兰护桥(Granville Bridge)上增设单车专线。
报告预算,推动这一规划的经费在未来两年间将达7000万元。市议会下周将就方案投票表决。
来源:温哥华港湾
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