大温都会局 反对扩建煤矿码头
大温都会局(Metro Vancouver)14日讨论素里菲沙河畔扩建输运煤矿码头,最后以21票对4票,反对这项扩建案。不过,都会局并无实质权力否决这项计画,仅能把反对决议传达给有管辖权的大温港务局(Port Metro Vancouver),希望其延迟全案,直到环境评估完毕为止。
菲沙素里码头公司(Fraser Surrey Docks)计画在素里菲沙河畔扩建运煤码头,将来自美国怀俄明州(Wyoming)与蒙大拿州(Montana )的煤矿,先以运煤船输往温市西北边的Texada Island,再以货轮销往亚洲,供应为发电用途。不过,煤矿将先以火车输运进入卑诗,会途经白石镇与叁角洲。
多位环保人士在会议上勐力批评本地出口煤矿,增加地球暖化与气候变迁的危机,根本是为地球带来更多浩劫。本拿比市长柯瑞根(Derek Corrigan)表示,美国不少海港城市禁止运煤,反倒是换成加国来处理美国的煤矿,除了没有道理,也让加国在全世界留下坏印象。
这项煤港扩建计画将带来共25个工作职位,不过,柯瑞根说,输出的煤矿不但便宜又劣质,本地还要背负所带来的环境风险,完全没有太多利益,只是换来区区25个就业机会,实在得不偿失。
然而,运煤业者与工会代表表示,运煤过程可以十分安全,产生的尘灰也能控制,认为气候暖化议题不应该与这项扩建案混为一谈,因为全球仍有四成的能源是以煤矿来发电产生,环保人士应寻找替代能源,否则,就算限制卑诗煤矿出口,仍无法遏止全球的煤矿产量。他们说,素里的输运量,仅佔有全球的0.1%。
大温都会局的决议除了反对素里煤矿码头扩建,还要求须展开公众健康评估;大温港务局预计在未来几个月作出决定。
来源:温哥华港湾
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