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秋游落基山—车行路上

09/20/2011 18:27 发布 类别:攻略游记  |  浏览(3327) 收藏文章

温哥华开车到班芙路途遥远,跨越两省近900公里的路程基本上一个白天就搭进去了,加上回程两天就没了。因此大多数人都会选择先飞卡尔加里,再开车去班芙。本来也是这么计划的,可这加拿大境内航班还真不便宜,1个半小时的飞机,光是两个人的来回机票就要小一千,真是不划算。刚好J同学公司给的租车配额还没有用完,索性开车好了,就掏个油钱。这样旅行中一大开支就省了,省下的钱花哪不好。就是我这个新手司机又要成为长途主力,还有点小挑战。

非常规路线

因为开车,路线也做了调整,先到Japser,再一路南下游玩Banff,最后从Banff再经Kamloops回温哥华,如图A--B--C--D ,其中A和D重合,都是温哥华。七天的行程具体安排如下:

9月14日:Day 1: Vancouver---Hope---Merritt---Kamloops---Clearwater---Valemount  住Best Western Valemount

9月15日:Day 2: Valemount---Mt. Robson Provincial Park---Jasper National Park 住Tekarra Lodge

9月16日:Day 3: Jasper National Park---Icefields Parkway---Banff National Park 住Copperstone Resort

9月17日:Day 4: Banff Town 住Copperstone Resort

9月18日:Day 5: Banff---Lake Louise---Bow Lake---Peyto Lake 住Copperstone Resort

9月19日:Day 6: Banff---Yoho National Park---Fields---Golden---Glacier National Park---Revelstoke 住Super 8 Revelstoke

9月20日:Day 7: Revelstoke---Kamloops---Merritt---Hope---Vancouver


租车小插曲

去租车行取车,这次我的7级驾照有了问题,说是租车只给5级驾照,怎么说都没用。这可怎么办,旅店可都订好了。脑子里快速搜寻解决方案,改飞去还是去借车,都是下策。关键时候J同学想起了我的国内驾照,回答说这个可以。平常租车都会带着,偏偏这次没有,又跑回家拿了国内驾照和翻译件,才算提到了车。车子是现代的伊兰特,银色的,很新开起来也顺手。

有了车什么都能带,吃喝和行李把后备箱塞的满满当当,新买的汽车电瓶充电器也装上了,上下两次才装好车。早上10点出发,出了城区,汇入滚滚车河。1号高速最高限速110公里,可根本没人遵守,基本超速10公里。开惯了城里的50公里限速,这阵势还真有点紧张。没开多久,后头警铃大作,低头一看才112,不算超速呀。从后视镜看到警察叔叔在挥手,原来是要我让出车道。赶紧靠边停车,就见警车呼啸而过,后来看见有个卡车司机光荣被罚。

开了1个半小时,到达Hope小镇。可别小看这个安静的小镇,不仅是一号、三号和五号高速公路三条交通动脉的交汇点,还是电影《第一滴血》的拍摄现场。J同学说这个名字吉祥,看到小镇就看到希望。我心想漫漫征途,这才刚刚开了头,照片是在Hope River歇脚。

车轮滚滚行

过Hope后沿5号路北上,加拿大收费公路很少,这段传说中要收费,我们没碰上,估计早就不收了。到了Merritt解决中餐,看见一家艾德熊,没想到温哥华的优惠券也接受,虽然他们没见过,一顿饭省了7加元。吃饱了又赶路,很快封闭的公路就没有了,进入了山区,变成普通的公路。山路弯弯,路面时有起伏,路也明显窄了。但视野很好,也能开到每小时100公里。一般双向两车道,偶尔一侧会变为双车道。中央实线时禁止超车;一侧虚线一侧实线时,虚线一侧的车辆可以超车。路上的车辆都很遵守规则,即使有时速度慢,后面的车也是老老实实跟着,直到能安全超车。入秋的山区层林尽染,仿佛开进一幅巨大的油画里面,前后没车的时候觉得天地之间都是自己的领地。


要说这头天长途还真给我个下马威,天晴天阴,浓雾暴雨全都赶上了。有一段大雾,基本看不见前车,吓得够呛。第一天没经验,休息的次数太多,天黑还没到Valemount。又开了一段夜路,终于在8点半赶到。酒店房间里有个按摩浴缸,美坏了。

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评论网友 匿名网友2024-03-28 22-34-05
好的旅行,其实不贵!
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