温哥华日志——交通
来加之前,一个担心就是出行的问题。据说北美的公交体系在世界上是很差的,没有车,似乎很难通行下去。事实上,这里的公交体系却是北美最为完善的公交体系,尽管与北京完备的公交体系比起来相差很远,但是已经非常不错了。基本上,只要不去很远的地方,公交都能到达,若是稍微远些的地方,比如从Burnaby 到Richmond只是需要周折倒腾一下。 不过,这里的费用比较高一些,出趟门最少5个刀。而北京有的时候只不过几毛钱而已,算起来,北京算是世界上最为便宜的公交体系了。
非常幸运的是,我们居住的Burnaby校区,几趟车的终点站在这里。如此一来,我们就可以顺利的下山了。而且,那个公交站点距离我们宿舍区非常近,也就两三分钟的距离。依靠这个公交,我们经常下山到温哥华逛,各种事情吧。另外,这里的地铁有个很有意思的名字,叫SKYTRAIN,就是天铁。其实就是建设的高架桥,偶尔也要进入地下。这里的天铁有两个特点,一个就是没有检票的机器,你可以随便进出;但是,只要你不被查住,只要被抓住,就要处以重金罚处;另外一个就是,无人驾驶,想想就是不可思议的事情,一旦出了事故,真不知道该怎么办呢?我特别喜欢天铁,只要我一个人出去,尽可能坐,因为平稳、因为可以看到一路上的风景。有的时候,曾经想过在天铁上没有事情就一直坐下去,所有的站都坐一遍,可至今都没有实现这个小的梦想。天铁有好多条线,有的站点标识并不是很清楚,容易让人转向,不知道往哪个方向走。不过,如果坐了很多次,慢慢熟悉了,特别是那些个站名,它到底是怎么发音的,它到底怎么来的?好多的站名有的是以河流,有的是以人的名字,有的是以附近的建筑,有的是商业原因,反正就是各有个的原因。这点与国内差不多。
温哥华的公路,很多条感觉都比较老了,也没有更新,我都怀疑它的摩擦力是不是够了。或许人家的质量非常过关吧。尽管温哥华是个大大的饼,人们大多散落在这个花园般的城市,但依靠这非常完备的公路体系将人们缩短了,一切都通过这一条条的线连接了起来。似乎这就是温哥华市鲜活赖以生存的生命线,生命之血管。
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